OpenAI CEO:看好人形机器人,未来人类不必再掌握计算机科学
看好人形机器人、好人未来不必再掌握计算机学、形机学将推理引擎与数据中分离…… 继哈佛、器人辽宁某某检测技术培训中心斯坦福大学之后,未人奥特曼的必再美国高校之行仍在继续。当地时间5月2日,掌握人工智能(AI)巨头OpenAI CEO山姆·奥特曼(Sam Altman)来到麻省理工学院(MIT),计算机科探讨人工智能的好人未来。 山姆·奥特曼在麻省理工学院访谈 对于“末日概率”(AI可能带领人类走向末日的形机学几率),奥特曼表示不管这个概率是器人多少,都不会是未人零。相比于讨论末日概率,必再辽宁某某检测技术培训中心人们更应该关注如何避免灾难,掌握确保能安全、计算机科积极地面对未来。好人 对于AI未来的发展,奥特曼表现得既乐观又悲观。 他再次强调,AI是人类科技树上的新“工具”。他表示10年前可能会希望AI这种“生物”可以解决一些事情,而现在他认为AI和其他技术革命一样,是给人类带来的最大、最好及最重要的好处。随着时间的推移,AI将变得更有能力、更自主,也会以一种重要的、变革性的方式融入社会。 同时,对于AI系统中的偏见问题,他认为:“更难解决的,是由谁来决定偏见和价值观的含义……而人类本身就是充满偏见的生物,却往往并不自知。”他表示,像GPT-4或之后的GPT-5这样的模型,不会存在人类一样的心理缺陷。虽然它们不完美,但总体来说会比人类表现得更公正。 奥特曼表示:“如果我们开发出一款伟大的人工智能工具,可以帮助人们解决他们面前的任何问题,可以帮助人们以新的方式进行推理,这对消费者而言非常好,对科学家、企业、教育来说也都是好事,这也就是AGI(通用人工智能)里的‘G’(通用),也是最令人惊讶的部分。” 他认为,几年后的AI会让每个人都像是拥有一个参谋或博士生,帮助人们优化自己,“可能在某个时候,就像我们每个人都有一个完整的公司,里面都是各方面的优秀专家,他们一起工作,非常有成效。” 奥特曼也表达了对人形机器人的看好,他认为未来不必再掌握计算机科学,AI会帮助人类完成所有计算工作,“你可以用同样的方式和一个人或电脑说话,我认为这是个比表面听起来更深远的事。我们可以推动人工智能和人拥有相同类型的界面……因为我认为这个世界是为人类设计的,我们应该保持这种方式”。 对于个人隐私和数据安全,奥特曼表示,当服务和AI结合时,人们就会面对更高的风险。通过GPT-5或GPT-6,OpenAI想要的是如何把推理引擎从所需的海量数据中分离出来,能够把推理引擎作为独立的东西来对待。 而当被再次问及OpenAI的“开源”问题,奥特曼依旧没有正面回答,而是表示OpenAI让数亿人可以使用一款伟大的免费AI工具,希望将来有数十亿人能够使用,“我们不做广告,我们只是像做公益一样做这件事,因为我们认为把这个工具交到人们手中很重要。我们希望它可以普及,易于使用且非常有帮助。我认为这是一件很酷的事情。” 对于AI将取代人类工作岗位的观点,奥特曼表示,技术的发展可能从来没有这么快,虽然社会的惰性可能会比我们想象的要慢,“我有点期待只需要一两代人的时间,就能第一次看到AI技术对真实经济的影响”。AI会改变很多工作的性质,并带来全新的职业类别。这种变化需要时间来显现它对经济的影响,好的或是坏的,都将是我们可以实际测量和感受到的。 他表示:“我有些担心我们能多快地适应这种变化,但我并不担心我们最终能否适应这种变化。社会契约将会发生变化,我相信未来大多数工作将会与现在不同,而人类深层的驱动力并不会消失。” 此外,奥特曼再次强调目前是创业的最佳时机,也是开始新的职业生涯的好时候,“特别是在很长一段时间内,初创公司往往会在大平台转移的时候取得成功。大公司比初创公司慢而且缺乏创新,相较之下,初创公司当下会有速度、迭代、周期以及许多其他优势”。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 俄罗斯车臣首府发生爆炸 产生巨大冲击波
- 西红柿炒鸡蛋是荤是素,定价合理是关键
- 尼日利亚一辆油罐车爆炸 至少94人死亡
- 数字化座舱+可编程大灯 全新奥迪A5旅行版亮相车展
- 伊朗航班恢复正常
- 联黎部队:以军坦克向联黎部队瞭望塔开火
- 热评|让学生吃臭肉,不如先让校长尝尝味道
- 美国奥兰多环球任天堂主题公园明年5月开业
- 国庆假期临近 北京、广州机场迎来客流高峰
- 美总统称将与以总理商讨“如何结束战争”
- 苏丹武装部队在该国东部发起大规模军事行动
- 22届23届24届毕业生太难了!多位学生因“疫情班”,被HR拒之门外
- 国考最新公告:部分年龄放宽至40岁
- 中马举行海上问题双边对话首次会议
- 如何培养孩子成为时间管理“小能手”
- 西安最美秦岭盘山路,一脚油门就到!全长42公里,景美看点多
- 以色列特拉维夫地区传出爆炸声
- 以军称拦截从叙利亚飞往以色列的可疑空中目标
- 台湾台北发生一起车祸 造成3人死亡
- 为了保住中国市场,德国车慢慢没了“德国味”
- 搜索
-